重庆交通系统窝案牵出23名贪官
去年，重庆市交通系统发生了一场“地震”，“震源”来自一封普通的匿名举报信。随后，市、区两级检察机关“顺藤摸瓜”，历时3个月查获36起重特大行贿、受贿案，21名处级干部、2名厅级干部纷纷“落马”。昨日，江北检察院首次向媒体披露案侦经过，据介绍，近日，最高人民检察院已将查办该案的经验在全国检察系统推广。
举报受贿5千 牵出贪官一串
2005年2月初，一封匿名举报信寄交江北检察院检察长杨平，反映重庆市航运建设发展有限公司副总经理阳某(男，42岁，大学，副处级)在交通工程建设项目中涉嫌受贿5000元。
杨检察长立即指示职侦局以该线索为突破口，针对交通工程领域作深入调查。检察官调查后分析，阳某的工作职责是负责航运工程项目的立项、论证、审批。如果他被“拉下水”，涉案金额又岂止5000元？经侦查，检察官发现阳某确实有问题。
2月28日，阳某被传讯。10多个小时的谈话后，阳某心理防线被突破，交待自己在2001年至2005年春节前，在乌江河口航道重点滩险整治工程、涪江富金坝航运枢纽工程等项目的可行性研究中收受吴某某、代某某、王某某和陈某某贿赂9.8万元，还检举了重庆市交委综合计划处副处长李某等多名干部涉嫌的经济问题。
贪官打探消息 检方守株待兔
2005年2月28日，江北检察院以受贿罪对阳某立案侦查。在市检察院支持下，江北区检察院迅速成立了5个办案组，分头行动。
3月3日，李某被“请”到检察院。经过“交谈”，李某如实交待了1998年3月至2005年春节期间，利用职务之便，在朝天门交通广场建设工程、石柱西沱港石槽溪货运码头复建等工程中收受贿赂5.9万元。同时，李某供述的犯罪事实还涉及到市交通领域多名处级干部。
3月4日，李某被立案侦查。侦查人员在李某家杀了个回马枪，将前来打探消息的市交委航运建设管理处处长唐某“堵”在李某家。3月9日，唐某因涉嫌在万州港红花地作业区淹没复建等工程中收受贿赂12万元也被立案侦查，同日被立案侦查的，还有另两名处级干部——重庆港建筑工程公司经理王某、重庆港务(集团)有限责任公司建设发展处处长付某。
窝案串案告破 23贪官“落马”
2005年5月，迫于压力，李某的大学同学——重庆市某部门交通处副处长刘某投案自首，主动交待了2001年5月至2004年1月，在石雷公路南川水江至武隆白马段改建工程等项目立项中，收受贿赂9.5万元。
一批行贿人也随之浮出水面。重庆港久建设工程有限公司董事长兼总经理张某，重庆协和工程建设有限责任公司副总经理罗某等包工头随后相继落网。通过他们又牵出某集团董事兼总经理杨某某、某集团副总工黄某某和某公司总工向某涉嫌受贿线索。
重庆市交通系统贿赂案件系列窝、串案告破，其中特大案2件2人，要案6件，查处处级领导干部6人，同时，其他检察院根据该院移交的线索，立案查处28件，涉及厅级干部2人，处级干部15人，共计追缴赃款800余万元。
目前，这批“落马”官员中大多因犯受贿罪已被分别判处2年—11年不等的有期徒刑或缓刑。
检察官给他勇气 贪官“吐”出55万赃款
在这起案件侦查中，检察官们与贪官们斗智斗勇激烈较量，最终攻破对方心理防线。昨天，承办此案的检察官首次向媒体披露了典型案例。
据介绍，由于大部分贪官身居要职，见过不少“世面”，甚至还有反侦查能力，这给案侦工作带来不少难度。去年3月9日，重庆港务(集团)有限责任公司建设发展处处长付某(女，大学，处级)到案后，几度掩面哭泣，情绪波动极大，一再请求要见母亲和女儿最后一面，精神处于崩溃边缘。见此，侦查人员先不谈其涉嫌的经济问题，而是与付某拉家常，从她的业务工作谈到成长经历，从个人兴趣爱好谈到家庭。付某情绪缓和，心理防线有所松动。一个小时后，她终于主动交待了自己在朝天门交通广场C区工程和寸滩港工程施工招、投标过程中，收受张某、罗某的好处费20余万元。
然而，细心的检察官发现，与其他犯罪嫌疑人认罪服法后，神情轻松、吃得下、睡得香不同的是，已交待问题的付某仍心事重重。侦查人员于是继续跟她拉家常。于是付某再次坦白交待了1999年至2005年期间，在管理港口和码头建设中，利用职务便利收受贿赂129.4万元的犯罪事实，又一起特大受贿案被侦破。
同一天，重庆港建筑工程公司经理、长江航务工程质量监督站重庆港分站站长王某也被调查，检察官了解到，王某具有一定反侦查能力。到案后，王某表现出强烈的畏罪心理，企图自杀求解脱。侦查人员及时调整审讯策略，从他深爱儿子这点耐心与他谈心，并告诉他只有彻底讲清楚自己的问题，并积极检举他人，才是唯一正确的出路。侦查人员的人文关怀使王某增添了面对现实的勇气，他如实交待了1996年9月至2003年初，利用职务之便，在朝天门交通广场C区工程、重庆港久股份有限公司兰家沱分公司综合大楼的工程建设中，收受贿赂55.4万元。
从亲情到法理，检察官们就这样一个又一个“敲”开了贪官嘴巴。（记者 陈保发 通讯员 邓时稀）
