中非论坛与会领导人集中抵京 国博首博周边下午限行
今天是中非论坛与会领导人集中抵京的高峰日，实施临时交通管理措施的路段也逐渐增多，除了机场高速路外，长安街沿线、国家博物馆及首都博物馆周边也将限行。
不过，据交管通部门提供的数据，昨天，中非论坛的第一天，交通状况良好，市民上班没受到影响。
中非论坛·头天交通
早高峰缩短
晚高峰消失
昨天是中非论坛北京峰会的第一天，全市交通秩序井然，市民上班没有受到影响。
“今天上班我提前10分钟就到单位了，路面上车少了，坐公交车特快！”市民王先生告诉记者。
“由于措施得当，今天早高峰时情况良好，报堵情况与车流量平峰时候差不多，没有出现晚高峰。”交管部门相关负责人表示，昨天京城的交通流量、拥堵报警数量都较平日有所减少，早高峰持续时间也由平日的近3小时缩短至2小时。
绕行短信息 发两千多万
“市交管局提示：为迎接中非论坛宾客，2、3日机场高速路将采取交通管制……谢谢！”昨天，很多市民都收到了交管部门关于交通管制的通知短信，据了解，虽然具体数字尚未统计，但北京移动和联通两家运营商对于1400多万用户都发了至少两条提示短信。
据悉，在峰会期间，手机短信进行交通提示的方式也将被多次运用。
公交客运量
超过黄金周
昨天，市公交集团副总经理王新声介绍，11月1日，市公交客运量达到1000多万人次，比十一黄金周还高。
1路公交车64317车驾驶员任师傅说：“今天开车太痛快了，一路畅通！”昨天公交集团配车1．55万部，发车13．2万次，分别比平日增加9．93％和10％，两项指标均创历史之最。
相对于公交，地铁客流也较往日有所增加，但秩序井然有序。
“交通预报”
有望成机制
在谈到昨天车流量减少的情况时，交管部门表示，49万余辆公车前天起入库封存、交管部门交通管理措施提前广泛发布、一些市民改变出行方式等原因对机动车流量下降起到了积极的作用。
另据透露，在中非论坛“交通预报”尝试过程中，将关注市民反应和效果，听取各方意见，完善预报内容。如果“交通预报”能切实发挥实效、有效辅助市民出行、有效调整交通流量，今后将有望形成机制，每逢重大活动都将实行“交通预报制”。信报记者 闫峥
中非论坛·今日出行
长安街沿线今天上午限行
今天上午有中非高官会议，长安街沿线及北京饭店周边道路将临时限行。下午，国家博物馆、北京规划馆周边道路也将临时限行。届时，途经上述地区的车辆可以绕行平安大街、前三门大街及两广路。
同时，首都博物馆周边地区下午也有临时的交通管理措施，社会车辆可绕行莲花池东路、广安门外大街等路段；晚间，崇文门红桥地区将有临时的交通管理措施，司机朋友可绕行东二环南路。
今天将是中非论坛与会领导人集中抵京的高峰日，从11时至17时首都机场高速公路及联络线将实行临时的交通管理措施，由首都机场新专机楼经迎宾桥、首都机场高速公路、三元桥至东直门北桥顺行方向最内侧两条机动车道禁止一切社会机动车辆通行，外侧一条机动车道允许社会机动车通行。
今天、明天、6日城八区中小学下午3点全体师生离校。需要接送孩子的家长要注意调整时间。
机场接送客人13条线可选
驶离机场车辆
①出一号航站楼二层车辆绕行楼前环岛，经国航地服路口右转，经机场货运北路驶入机场北线。②出一号航站楼一层车辆直接经国航地服路口右转，驶入机场北线。③出二号航站楼一层车辆穿一号航站楼一层，经国航地服路口右转，经机场货运北路驶入机场北线。④出二号航站楼二层车辆经一号航站楼二层绕行楼前环岛，经国航地服路口右转，经机场货运北路驶入机场北线，绕行京承高速公路和京顺路进京。⑤机场货运路由南向北行驶的车辆经邮局路口右转，绕楼前环岛，经国航地服路口右转，驶入机场货运北路及机场北线；由机场北线、鲁疃桥至京承高速公路，分别从东北五环路的来广营桥、东北四环路的望和桥、东北三环路的太阳宫桥绕行。
前往机场车辆
①由机场辅路前往航站楼的社会车辆由小天竺路口经华谊桥东下口驶入首都机场路。②由机场辅路进入航站区的社会车辆经航管南路路口左转，穿行一号航站楼一层，绕行楼前环岛，进入一号航站楼。③由机场辅路进入航站区的社会车辆经航管南路路口左转，绕行楼前环岛，进2号航站楼停车楼。④由京顺路前往航站楼的社会车辆由华谊桥西下口左转进入机场货运路。⑤由京顺路方向进入航站区的社会车辆由首都机场3号停车场西口右转，绕行一号航站楼楼前环岛，进入一号航站楼停车场或一号航站楼二层。⑥由京顺路方向进入航站区的社会车辆由首都机场3号停车场路口进入一号航站楼楼前环岛，再进2号航站楼停车楼。⑦由机场北线前往1号航站楼社会车辆经国航地服路口左转进入航站区，绕行楼前环岛，进1号航站楼停车场。⑧由机场北线前往2号航站楼社会车辆经国航地服路口左转进入航站区，绕行楼前环岛，进2号航站楼停车楼。
绕行机场北线有四大窍门
●必须记牢几个关键桥
驾驶员从机场北线出入机场，根据自身所处的位置，需要记住东北三环太阳宫桥、东北四环望和桥、东北五环来广营桥。这是从五环内任意一点出发、走北线到达机场的最佳路线。
从鲁疃桥上京承二期后，路边会有非常明显的大幅导行标志指向机场方向，驾驶员只需按照标志行驶就可以了。
●去航站楼须绕行楼前环岛
社会车辆无论是去一号航站楼还是去二号航站楼，肯定需要绕行楼前环岛。车辆绕行楼前环岛时，驾驶员能看到去往不同航站楼的导行牌。
去往、驶离一号、二号航站楼，交管部门已划定指定路线，社会车辆均应按线通行。
●出机场向北走没错
走北线出机场和机场高速路的最大区别就是走北线出机场大方向是向北走。只要驾驶员掌握了向北的大方向，经国航地服路口右转，那么驶入机场货运北路上机场北线高速就肯定错不了了。
●收费站点须领验卡
2006年11月1日零时至2006年11月6日24时，车辆行驶机场北线暂停收费区间站点时入口需领卡、出口交卡验证放行。走北线的驾驶员只要看到收费站领卡、验卡，就说明自己没有走错路。
信报记者 闫峥
中非论坛·各方支持
34万多车友承诺不开车
信报讯（记者革继胜）来自市环保宣教中心的最新统计数字显示，承诺昨天起至6日“少开一天车”或整个中非合作论坛北京峰会期间不开车的车友已达344441人。
统计显示，截至昨天下午，报名参加10月26日启动的“绿色出行，少开一天车活动”的单位，已从最初的180家增至504家。据车友会统计，承诺在中非论坛期间不开车的车友已达到344441人。
市环保局有关负责人则表示，市环保局机关也从昨天起“封存”了50多辆公车。
所有供电车24小时值班
信报讯（记者李剑英）昨天下午记者获悉，23处威胁电路安全工地已暂停施工。
北京电力公司相关负责人昨天告诉记者，峰会期间，为防止可能出现的意外停电，目前北京电力公司所有的发电车和不间断电源车已经准备到位。一位工作人员告诉记者，他们在峰会期间将24小时值班，以应对出现的紧急发电服务。
据介绍，目前该公司所配备的一型发电车可为停电的一栋20层楼房提供应急电力。
