最近丰田召回门事件,闹的沸沸扬扬,丰田变得岌岌可危。
一天之内,两起召回,这让一向以质量著称的 丰田 汽车备受质疑。
由于油门踏板和脚垫的原因,丰田将在美国召回109万辆汽车,国内将召回大约7.5万辆RAV4 。由于同样的原因,在欧洲大约有200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两天前,丰田宣布暂停在美国销售包括部分RAV4和凯美瑞在内的车型,一些生产线同时因此关闭。21日,丰田声明召回约230万辆汽车。
换句话说,在两周的时间内,丰田召回数量就已经超过了346万辆。如果不出意外,这个数字将上升到约540万辆以上。如是,则09年丰田在夺得了销量冠军之后也将再次蝉联召回冠军,从而成为真正的“双冠王”。
2005年2月,在丰田公司工作了42年之久,62岁的渡边捷昭被任命为丰田汽车新总裁。这位总裁最大的强项就是削减采购成本,“拧干毛巾上的最后一滴水” 是其至理名言。事实上,渡边也是这么干的。因为过度追求成本,丰田系的配置在与同级别车型中显露出价格昂贵且配置偏低的情况。
渡边捷昭的思路在为丰田带来滚滚效益的同时,也将丰田汽车推进了火坑。
央视最近几年的315晚会,成了很多企业新年之际,最为提心吊胆的事儿。可是我们不难发现,这其中被曝光的企业,几乎都是民营企业,几乎都是广告宣传较为活跃的行业,比如保健品、功能用品、手机等。而国企、外企、支柱性产业,成了这场劫难舞台上的看客,如果不是国外市场爆出来消息,国内永远不会成为爆料的第一人。