大桥裂缝
“这才开通几天啊，夹江大桥非机动车便道台阶上磕磕碰碰地损伤了几十处，如此下来，再过上一段时间还不知道会变成什么样子呢！”昨天下午，记者接到南京江心洲居民反映：南京江心洲夹江大桥终于开通了，方便了他们出行，不过这座桥的非机动车便道上不少台阶砖已经破损，看上去是“伤痕累累”。
便道与地面衔接处出现窟窿
昨天下午5点左右，记者来到夹江大桥东侧非机动车便道口，此时接近晚高峰，准备过江前往江心洲的居民络绎不绝，大多数是骑电动车、自行车、助力车的。这座桥的引桥中间是石板砖铺设成的台阶，两侧是供非机动车推行的滑坡。记者在现场留意到，一名骑电动车妇女行驶到便道口准备推车上桥，这时电动车车身猛地颠簸一下，车架上摆设的包裹也颠翻在地。排在她后面的七八个准备推车上桥的骑车人无一例外地在上桥口都要颠簸一下。记者留意到，原因是滑坡与地平面衔接处出现大窟窿，还露出了钢筋（图一）。与其对称的台阶另一侧的滑坡与地平面衔接处也破损出一个大窟窿。顺着这个东引桥的台阶向上行走，台阶多处可见棱角破损，破裂分离脱落的碎砖块还遗留在台阶上，裂痕都是新的痕迹。在一段滑坡边缘可见五六处台阶棱角受外力磕碰破损。记者粗略数了一下，这样的破损处有几十处之多。
自行车脚蹬一蹭就掉角
“你看，这才下来5天啊，夹江大桥的非机动车便道就已经满目疮痍。”董老先生说话的时候很激动，他家住城东，这次是特地赶来看看夹江大桥和过江隧道的。董老先生是骑电动车来的，费了一番周折后这才在扬子江大道一排围挡后面找到了上桥的非机动车便道。“很多台阶边角都被磨掉了，甚至连中间的石块都脱落，露出里面空空的一片。”董老先生说，如果说这桥仅仅开通5天就出现这样的状况，只能说明质量有问题。因为家住江心洲，市民张先生这几天都从便道走，也目睹了台阶的“蜕变”。“你说自行车、电动车这类的，都是橡胶的轮胎，能把台阶压成这样吗？”张先生说，他前天推行的时候，脚蹬子蹭到了一层台阶的边角，居然把一个尖角给刮了下来，当时非常吃惊，这可不是豆腐啊！“我觉得便道这块质量有问题！”张先生说。
部分市民上下桥不守规矩
夹江大桥非机动车便道使用5天就出现了损坏，是否有质量问题现在还难下定论，可记者在现场观察时发现，部分骑车人上下桥不守规矩也加大了损坏的程度。第一层台阶处不用分上下，因为左右各有滑坡供使用，可进入第二层台阶后开始“分流”，一侧的岔道供下桥，另一侧的岔道供上桥，各只有一个滑坡供使用。记者注意到，有些骑车人从上桥的岔道下桥，在滑坡被上桥人使用的时候，就骑着车子直接从台阶下来，结果因落差，支架刮在了台阶上，轻则带出一道白印子，重则留下一道划痕。此外，记者还注意到，有市民拎重物的时候，习惯在台阶上拖着走。当天傍晚，记者就看到一名中年女子拖着蛇皮口袋下桥，“哐啷哐啷”直响，不知道里面放的是什么铁器。
伸缩缝宽得可见桥下草木
采访临近结束时，记者还在非机动车便道桥面上看到了一道横贯桥面的伸缩缝，宽度约有5厘米，站在桥面上看伸缩缝可见桥下一草一木（图三）。“这个桥虽然开通了，但是一些细节问题，相关单位应该没有做到位，这么宽的缝即便不磕碰到行人的脚，也容易卡住孩子的脚啊。”一位搀孩子行走的居民说，他还特地比对了一下，一两岁的孩子如果在这边走，稍不留神就会把腿卡进去，他觉得有关部门应该在伸缩缝上加盖护条，避免隐患。此外，记者发现这座新桥除了一些伤痕外，桥面也显得杂乱，一些泥灰没有及时清扫也影响美观。
