昨日下午，一辆43路双层公交车行驶到成都茶店子西口附近时，车尾突然冒出大量黑烟，司机马上停车打开车门，在1分钟内将车上约40名乘客全部疏散，事故没有造成任何人员或财产损失。之后，司机将车子开回维修站检修。经查，黑烟是公交车发动机上的压缩机出现故障产生的。目前，故障车辆正在维修。
“车子冒烟了！”乘客紧急疏散
邓先生在茶店子西口公交站牌附近做生意，昨日下午3点过，一辆43路双层公交车从土桥方向驶抵该站，在上下乘客之后，车子再次启动。可没走20米远，邓先生发现车尾突然冒出大量黑烟，并蔓延进了车厢，“车子冒烟了！”邓先生大喊，周边群众也都发现了车尾黑烟，纷纷大声向车上呼喊。附近商铺一些市民甚至从店铺里拿出铁棍等工具，一旦公交车失火，就准备砸玻璃救人。
听到车子冒烟，车上乘客一片惊慌，部分坐在上层的乘客打开车窗，探出半个身子准备跳车。此时，公交车司机赶紧停车熄火，并马上打开前后两扇车门，大喊：“大家不要慌，门开了，赶快下车！”乘客们连忙奔向车门，准备跳车的乘客也赶紧下到一层，从车门跑出，不到1分钟时间，车上约40名乘客全部安全撤离。
再启动又冒烟 乘客不敢上车
车子熄火之后，车尾的黑烟渐渐消失，并没有着火的迹象。司机尝试着再次点火，车尾也没再次冒烟，虚惊一场的乘客又陆续回到车上。可当车子再次出发，还没开出多远，黑烟又再次大量出现了。“又冒烟了，又冒烟了！”不少群众赶紧追上去朝司机大喊。司机再次停车，车上的乘客又一次紧急撤离。
车子熄火，黑烟又散去了，但来回折腾了两次的乘客没人再敢上车了。司机到尾部发动机处简单查看后，给调度室打电话申请返回维修。大约5分钟后，另外一辆43路车驶来，刚才下车的乘客全部换乘这辆车离去，司机则开着冒烟的公交车驶往维修站。“司机开着空车就地掉头回去了，尾巴后面不断在冒烟，看起多吓人的。”现场一名姓丁的女士说。
压缩机出故障 属于正常损耗
在43路车的始发站里，记者见到了先前冒烟的那辆公交车，车尾的发动机盖大开着，里面的发动机已经被大卸八块，几名维修工人正在现场忙碌着。
据维修工人介绍，冒烟的公交车的确出了故障，但问题不大，主要是发动机排气管上的空气压缩机坏了，更换新的压缩机后就不会有问题了。记者仔细观察了被换下的空气压缩机，这是一个类似于鼓风机的东西，据说加装在排气管上后，可以利用空气动力学原理在原先的基础上加大车辆动力。“比方说原来的柴油机动力是150马力，加装了空气压缩机就可以达到200马力或者更多。”维修工人说。
记者随后联系了43路公交车负责人，对方称发动机这种故障属于正常损耗，出现问题后及时更换就可以，不会造成大的问题。“现在的确是个敏感时期，但这种损耗性故障是不可避免的，而且也不会造成大问题，请市民们不必担心。”该负责人说。
来源：四川在线-华西都市报 记者 付真卿 摄影报道
