昨日，北京西站等候出租车的队伍排起长队。昨日北京西站返程客流超11万人。记者 周岗峰 摄
工作日+不限行 今日将现大堵车
今日早高峰7时以后突出，车站周边车多易堵；明日4和9限行，车流量将再上涨
今逢周日，春节假期后第一天上班，由于不限行，道路交通压力增大，交管部门预计，今日上午早高峰将来得早去得晚，“四站一场”将是交通拥堵重点地区。
在度过了没有明显早晚高峰的假期后，今日上午，全市将恢复正常的早晚高峰状态。由于今日正逢周日，机动车不受尾号限行措施限制，交管部门预计，早高峰交通压力将增加，尤其是进城联络线如京通快速、京藏高速、京港澳高速、机场高速、建外大街等，均可能在上午7时后出现大车流情况。
此外，由于返京客流今日仍将维持一个较大流量，火车站、机场、长途车站等地区，可能在进站高峰出现短时拥堵。由此影响周边道路通行，尤其是南三环、东四环、西站北广场、北京南站周边压力较大，建议市民提前了解路况，尽量绕行。
交管部门介绍，下周一是节后首个周一，绝大部分单位正式恢复工作，同时由于当天为尾号4和9限行，上路车多，因此早高峰车流量将再次上涨。但真正恢复到节前水平，还要等到正月十五以后。需要提醒的是，习惯了假日比较顺畅的路况，交通恢复到节前水平后，一部分驾驶员心态会有所变化，容易在堵车时产生急躁情绪，交管部门提示，要尽量避免强行超车、并道，按照顺序依次通行，减少道路事故。
■ 绕行提醒
【北京西站】
高峰时段尽量选择绕行阜石路、长安街、丽泽路。
【北京站】
北京站周边的站西街东向西、崇文门路口东向西、东二环南段南向北以及东二环北段南北双向容易出现车行缓慢，建议尽量乘地铁。
【京港澳高速】
京港澳高速进京方向京良路口至杜家坎车流量大，出现车多拥堵现象，建议从西南部地区返京的市民选择六环路绕行进入市区。
【机场高速】
机场高速进城方向车多时，可经机场高速上机场南线，从京密路出口上京密路进城或由机场南线上京承高速进城；还可以由机场南线上机场二高速进入城区道路。
■ 节日盘点
春节运客超8600万人次
本报讯 （记者汤旸）北京市交通委昨日表示，今年春节黄金周1月22日至28日，全市客运量（不含铁路、民航）8609.8万人次，与去年基本持平。
春节期间公交集团共计发车87.42万次，运送乘客5444.89万人次。初五开始，北京西站周边11条公交线路增开夜间加车，首日发车73车次，运送乘客4300多人次。1月22日至1月28日，地铁共运送乘客1895万人次，日均270万人次。京港地铁表示，未来一到二周，学生客流、返城客流将叠加出现，京港地铁将适时加开临客。
此外，春节期间，京哈、京沪、京港澳、京藏等高速交通总流量为508.35万辆，较去年同期增长13%，日均达72.6万辆。其中机场高速交通流量最大，为79.81万辆，日均约11.4万辆。
春运现场
火车站开应急通道迎返京客流
昨日北京四大火车站31.86万人集中返京
本报讯 （记者卢美慧 刘春瑞）春节假日最后一天，返京客流迎来高峰。铁路方面，昨日北京四大火车站，到站旅客达31.86万人。其中，探亲流仍是客流主力，铁路部门预计，随着高校开学，初十至十五火车站将迎学生流返程高峰。
2500人出站20分钟
昨日，北京站到站旅客明显上升，下午3点左右，L1190和D2次列车相继到站，两辆车的客流超过2500人。9个检票口瞬间涌上大批旅客，拥挤时间持续20分钟。据北京站客运值班员张帆介绍，为应对返程高峰，车站东西两侧应急通道已全部开启，确保旅客快速出站。
据北京铁路局部门介绍，昨日北京四大火车站，到站旅客达31.86万人，其中北京西站到站人数超11万人。西站党委副书记宋建国表示，初十至十五是学生流返程高峰期，预计西站每天的下车人数将达到15万。
公交出租加车候客
昨日下午，西站北广场沿线热门公交站点后均有近200人同时等车。好在公交车发车间隔不大，客流较大的9路车几乎实现了“无缝衔接”，走完一辆就跟上一辆。
出租车方面，昨日各火车站出租车候车区内均排起长龙。北京西站出租车调度员胡师傅说，为了应对客流高峰，公司已与多家出租车公司达成协议，确保西站运力。
■ 临客信息
洛阳安庆节后临客多
北京铁路局表示，昨日至2月17日,北京西至洛阳间每日加开L397次临客。1月30、31日,2月2、3、5、6、8、9、11、12、14、15日，北京至开封间加开L817次旅客列车。1月29日至2月16日加开安庆至北京西L296次非空调列车，1月29日至2月17日加开北京西至安庆L295次非空调列车。 本报记者 刘春瑞
春运人物
“管片儿”有个火车站
“能让旅客早一分钟踏上回家的路，我再累都觉得很值。”
——北京站派出所所长吉喆
“返京列车车厢的灯光比前两天暗，客流上来了。”大年初六早7点，北京站派出所所长吉喆赶到所里，习惯性地从窗户向外望去——办公室正对着北京站后身纵横交错的铁路线。
“节前高峰的时候，离京车辆车厢都是黑糊糊的，里面站满了人。”从1月8日春运开始至今，吉喆每天到单位的第一件事就是通过铁轨上往返列车车厢的亮暗程度，判断当日客流。
最怕的是堵
春运期间，吉喆和派出所的民警负责周边的治安工作，重中之重是“防止出现旅客滞留”。
不是铁路上的人，但吉喆对北京站的列车开行情况可谓了如指掌。问路的、丢行李的、被偷的、丢孩子的，“在车站值一天班，脑袋嗡嗡地跟要炸掉一样，”吉喆说他们属于春运的“编外人员”，但是“那么大一火车站戳在那儿，真要堵了怎么得了。”
“我在春天外”
“北京站派出所并不是北京站的派出所，只是北京站在我们管片儿。”吉喆说，北京站派出所辖区还包括三个居民社区，有1.6万居民。
不仅如此，大年初一，所里还要抽调35名警力投入雍和宫上香的安保工作，“4点半在所里集合，5点赶到雍和宫。”
春运-春节-春运，吉喆的时间是三段式的。雍和宫上香那天，吉喆带队负责入口的安保工作，因为人太多，维持秩序时喊得用力过猛，初二吉喆就病了，也因祸得福，去医院看嗓子，顺便“休息了一天”。
“初六过了，能‘小喘’一口气儿。有个歌儿叫春天里，我在春天外。”吉喆比较遗憾的事有两件，一是初一的时候没来得及在雍和宫烧炷香；二是春节时太忙，没能和孩子一起放放鞭炮。(本报记者 卢美慧)
