一辆派力奥轿车与大货车相撞，轿车内4人被货车倾泻而下的砂石掩埋，消防人员紧急施救4个多小时后，只救出了4具冰凉的尸体。3个多月前，这起惨烈的车祸在成都武侯金兴路发生。近日，对车祸的处理有了新进展：出事货车司机袁召坤因涉嫌交通肇事罪被提起公诉，已在武侯法院受审，法院尚未判决。4名死者家属则另向袁召坤、车主及保险公司提起了民事诉讼，索赔金额总计近140万元，武侯法院将在近期审理这起民事索赔案。
事故回放 货车撞派力奥4人被砂石掩埋
去年12月19日凌晨3时43分，一辆“斯太尔”货车由武侯大道往草金路方向行驶。当货车行至货运大道与金兴中路交叉路口时，迎面驶来一辆菲亚特派力奥轿车。就在派力奥左转弯时，双方发生碰撞，货车当即向左侧翻，一车砂石倾泻而下，将“身”下的派力奥埋得严严实实。成都消防8中队赶到现场时，轿车已严重变形，车内空间被砂石全部填满。经过近4小时的营救，消防战士将4名被困者救出车外。遗憾的是，此时4人已窒息身亡。
现场还原 交警二次认定货车司机负主责
车祸过去4个月了，货车司机袁召坤因涉嫌交通肇事罪，被武侯检察院提起公诉，该案近日已在武侯法院开庭。
“我对不起车祸遇难者的亲属！”在庭审过程中，袁召坤多次表示忏悔。
根据交警提供的案侦材料，肇事货车核载12750公斤，实载33400公斤，超载30%以上。据承办此案的检察官介绍，警方事后通对了事发现场的监控录像，并结合当事人供述，对事故责任作出了认定：事故发生时，砂石车时速超过67公里，而事发地段限速50公里，货车不仅超速，且严重超载，同时派力奥轿车涉嫌闯红灯。交警部门由此认定，两辆车对事故负同等责任。
为了进一步还原车祸现场，第一次交通事故责任认定后，交警部门又对事发路口的监控录像进行了反复研究，并提取了交通灯配时方案，又有了新发现——两条交叉道路的红绿灯有3秒钟“同红”时间。事发时，袁召坤驾驶的货车在黄灯亮后1秒进线。根据这一情况，警方“推翻”了第一次事故认定，作出了袁负主要责任的第二次认定。
警方将案件移送至武侯区检察院后，检察官对着监控录像，拿出秒表计时，发现两盏红灯确有3秒“同红”时间。公诉人认为，交警部门对事故的第二次认定结果是正确的。
法庭上，袁召坤对公诉人指控的肇事事实并无异议，但他对车速存有异议，他提出货车时速没达到67公里。
经过3个多小时的审理后，法院决定择日判决。
家属起诉 向司机车主保险公司索赔140万
这起惨烈的车祸，虽然已过去4个月，却给4位受害者家属留下了刻骨铭心的伤痛。昨日下午，遇难派力奥司机杨国彬的儿子杨先生告诉记者，他和其他3位遇难者家属已就这起交通事故，分别向法院递交了民事诉状，向肇货车司机、所属保险公司及车主三方共计索赔近140万元损失。
杨先生说，他考虑到自己父亲在这起车祸中存在一定过错责任，因此向三被告索赔各项损失26.5万余元。
记者了解到，4家受害者家属中，除杨先生索赔金额相对较低外，另3方中的最高索赔金额为43万。
