就在东方航空股份有限公司“返航事件”沸沸扬扬之际，上海航空股份有限公司又与该公司数名提出辞职的飞行员对簿法庭。
日前，上海市静安区人民法院受理了上航与李国坤、单子光等九名飞行员的劳动合同纠纷案。对这九名提出辞职的飞行员，上航要求其或者继续履行劳动合同，或者每一位飞行员交出近400万元的赔偿金，索赔总额达3500余万元。
上航起诉意见称，飞行员属于特殊性质的高技能人才，需要经过长时间的能力培养和持续的能力保持过程，飞行员“贸然离职”势必会影响航空运输企业的正常生产经营和飞行安全。公司与上述飞行员均签订有“无固定期限的劳动合同”，约定若合同期限内要求解除合同，应按照上航公司制定的“关于违反劳动合同的赔偿办法”收取各类赔偿、补偿费用。
目前，九名飞行员尚未向静安区人民法院提交答辩状，其辞职理由尚不得而知。法院则表示，将审慎及时做好案件的审理。
上航宣传部门负责人在接受《财经》记者采访时表示，此诉讼正在进行中，静安区法院刚刚确定受理。这位负责人称，“中国民航现在已经够乱了，为了国家的稳定、社会的稳定、中国民航的稳定，目前不宜再宣传此事。”
此案由上海静安区人民法院作为典型劳动纠纷案例向媒体披露。上航正在就此事与静安区法院交涉。目前，上海本地媒体对此事未做报道。
上海一家航空公司的员工称，飞行员与航空公司的矛盾，目前已经非常尖锐，航空公司动不动就因劳动合同纠纷，把飞行员告上法庭，上航此次诉讼也只是一次常规举动而已。
这位员工表示，航空公司通常以培养飞行员非常难为由，与飞行员签订终身劳动合同，且规定飞行员辞职必须征得原单位同意，还约定了巨额的赔偿金。然而，由于近年来中国各航空公司扩张速度太快，飞行员供不应求，加班现象严重，航空公司却难以给飞行员提供满意的薪酬，双方矛盾越积越深。飞行员一旦提出辞职，往往都会与航空公司发生诉讼纠纷，且都会被航空公司索取巨额赔偿。这在客观上也导致了类似东航“返航事件”的发生。
